ALIPTRA : HOT SECOND ROD
Aliptra, workshop yang ada di daerah Tiren, Malang mencoba membuktikan bahwa meski workshop nya berada di pelosok daerah namun bisa membangun mobil hot rod. Kreativitas dan craftsmanship menjadi senjata untuk mengatasi kendala komponen dan spare parts.
“Hampir semua komponen hasil customizing atau handmade,” kata Ali Hadi, owner workshop. Ali memanfaatkan barang-barang bekas di sekitar workshop untuk mendapat komponen penunjang. Bahkan parts rongsokan menjadi andalan. “Imajinasi memanfaatkan barang bekas jauh lebih bernilai bagi saya ketimbang biaya besar saat membangun mobil hot rod,” ungkap Ali.
Kenapa mobil Ali dinamakan Hot Second Rod, sebab mobil tersebut komposisinya 99% barang bekas. Pengerjaan Hot Second Rod memakan waktu kurang lebih delapan bulan. Predikat People’s Choice Kustom Car berhasil direbut Ali.
Specification :
Owner : Ali Hadi
Builder : Ali Hadi (Aliptra), Turen, Malang
Frame : Chevrolet Truck 1941
Engine : Ford Thames Trader 1972
Transmission : Ford Thames Trader 1972
Wheels : Front Toyota Dyna, rear Isuzu Bison
Tires : (front) Gajah Tunggal GT Super 7.50-15, (rear) Gajah Tunggal GT Super 7.50-15 double tires
Brake System : Custom, air system
Suspension System : Front Aliptra spring leaf, rear Aliptra Spring Leaf
Exhaust : Aliptra
You may also like...
-
STONEHEAD CHOPPERS INDONESIA JAKSEL – THE STAINLESS
Alasan utama motor kustom milik Ismu Triharso ini diberi nama Stainless karena memang motor tersebut 85% terbuat dari bahan stainless steel. “Saya ingin buat chopper yang berbeda dari biasanya....
