Motor ini sebelumnya sudah berbentuk motor kustom namun sang owner ingin perubahan full di motornya. Keinginannya tersebut disampaikan saat datang ke workshop Spring Legacy Garage. “jadi karena sudah berbentuk motor, ya cuma kita copotin mesinnya saja,” buka sang builder, Eros Aska Erlangga. Kemudian ia mulai menen tukan tema yang akan diusung, “awalnya ingin ke bobber, tapi akhirnya saya memilih untuk menyilangkan dua gaya yakni Jepang dan Amerika. Alasannya pengen beda aja bentuk bobbernya,” papar Eros
Untuk frame, Eros terinspirasi dari motor Amerika yang kemudian ia kembangkan sendiri dengan menggunakan mesin jepang bawaan motor. Pengerjaan frame sampai finishing ia kerjakan di bengkel sendiri. “Semua yang ada di motor handmade Spring Legacy Garage kecuali barang-barang aftermarket seperti lampu, ban dan velg,” katanya. Headlamp dan stoplamp menggunakan copotan dari mobil tua
Pada sektor kaki-kaki ia rubah semuanya dengan menggunakan velg ring 16 untuk belakang dan ring 18 untuk bagian depan. bagian mesin ia biarkan standar, hanya beberapa bagian mengalami restorasi karena menurutnya kapasitas 650cc sudah cukup buat frame yang terhitung ringan ini.
Kesulitan yang ia hadapi saat proses menyesuaikan posisi riding sang owner, “karena ownernya terhitung tinggi dan ia pengen motor yang ia tunggangi tidak terlihat kekecilan,” Tutup Eros.
Info & Specification :
OWNER : Vebri Lana
BUILDER : Eros Aska Erlangga
WORKSHOP NAME : Spring Legacy Garage
WORKSHOP ADDRESS : JL SYMPHONY RUKO SYMPHONY BLOK HX 2 NO 38 BEKASI JAWA BARAT 17214
CATEGORY :
Main Class (A013)
ACHIEVEMENT :
Kustomfest 2018 Participant
FRAME / CHASIS
Type : Soft Tail
Frame Builder : Spring Legacy Garage
ENGINE
Type : Yamaha XS 650
TRANSMISSION
Type : Yamaha XS 650