UGHED UGHED CUSTOM SUKOHARJO – 1972 HOLDEN LJ TORANA V8

Menurut Remy Parulian Sitorus, owner dari mobil ini, tipe Holden yang ia miliki merupakan tipe Holden yang menjadi idola di negara asalnya, Australia. “Holden tipe ini compact dibanding tipe lain. Populasinya juga jarang di Indonesia. Kebetulan saya bukan tipe orang yang senang mengikuti aliran orang lain. Jadi saya ras pas untuk bangun Holden tipe ini,” buka Remy

Dikatakan, jika belum banyak orang Indonesia yang melirik Holden ini untuk dibangun secara total dan bagus agar dilirik orang lain. “Banyak suara negatif dari sana sini juga soal tipe Holden ini. Saya ingin buktikan kalau tipe Torana itu bagus, cuma belum banyak yang berani total dalam membangun,” ungkap Remy.

Sebelum membangun yang ini, Remy mengatakan pernah mempunyai tipe yang ini namun ia jual karena belum terlalu tertarik. “Entah kenapa setelah jual mobil tersebut, saya malah selalu dapat parts/accessories mobil ini untuk versi dua pintunya (coupe). Ya sudah akhirnya saya kumpulin semua dulu part-partnya meski belum punya mobilnya, mulai dari stir, velg, dashboard dan lain-lain,” kata Remy.

Selang beberapa tahun, Remy mendapat info mobil Holden dari seorang kawan di Semarang yang kemudian mengingatkan dirinya tentang part-part yang sudah di kumpulkan sebelumnya. “Akhirnya saya beli dan saya bangun dengan konsep sekaligus terinspirasi dari versi Holden Torana GTR dua pintu di Australia sana beserta tampilan sampai dari warna dan strippin body selain jumlah pintu. Tampilan seperti indikator, dash, stir, velg, spion, badge semua original dari Australia dan beberapa dapat di Indonesia,” paparnya.

Dari info yang didapat, Holden Torana milik Remy ini sudah mengalami restorasi sebanyak dua kali. Restorasi pertama total dan dilakukan di Semarang yang dibantu oleh Workshop Dr. Fifty. Mobil diguyur warna hijau dan mesin masih menggunakan 6 Silinder. Kemudian restorasi kedua termasuk ringan, seperti ganti warna bodi, aplikasi “sirip”di bodi biar sesuai konsep dua pintunya dan yang terakhir engine swap V8 350ci. Proses engine swap dibantu oleh rekan-rekan dari workshop Ughed-Ughed Garage Solo. “Total waktu dari restorasi pertama dan kedua yakni sekitar dua tahun,” jelasnya.

“Kendala paling besar yang saya temui saat proses pengerjaan ya ada di engine swap mesin V8 itu. Kabin mesin sempit, jadi mesti banyak ngakalin kaki-kaki di sekitar kabin,” kata Remy. Velg yang ia gunakan sekarang ini ia akui susah mendapatkannya di Indonesia. Bahkan di negeri asalnya, velg jenis ini susah ditemukan karena sangat identic dengan Holden Torana GTR

“Dari apa yang saya lakukan di mobil ini, saya berpesan kepada car enthusiast, apapun tipe mobil yang kalian suka, tetap lanjut untuk restorasi sesuai konsep yang matang dan benar. Walaupu banyak sindiran, jadikan itu sebagai penyemangat. Biar hasil yang berbicara dan jangan minder,” tutup Remy

 

Info & Specification :

OWNER : REMY PARULIAN SITORUS

BUILDER : REMY PARULIAN SITORUS

WORKSHOP NAME : UGHED UGHED CUSTOM

WORKSHOP ADDRESS : JL H MUSLICH, POLOKARTO, SUKOHARJO

 

CATEGORY :

Muscle Car (C018)

 

ACHIEVEMENT :

Best People Choice Car Kustomfest 2018

 

FRAME / CHASIS

Type : Holden LJ Torana

Frame Builder : Remy Parulian Sitorus

Production / Year :  1972

       

ENGINE

Type : Small Block V8 Corvette

Capacity : 350ci TBI / 5700 cc

Engine Builder : Ughed Ughed Custom

Production Years : 1992

Engine Modification : Comp Cams Thumpr Hydraulic Flat Tappet Sets, Edelbrock 600 cfm, 4 barrel, MSD Ignition, Set

 

TRANSMISSION

Type : 4 Speed Manual

Builder : Dr. Fifthy Semarang & Ughed Ughed Custom

Primary Kit ( Clutch System ) : Centerforce Dual Friction Clutch Kit

 

WHEELS, SUSPENSION & BRAKE

Front & Rear Wheels  6″ WIDE X 13 ALLOY GLOBE SPRINTMASTER

Suspension System :  INDEPENDENT SHORT AND LONG ARM TYPE WITH COIL SPRINGS AND RUBBER BUMP STOP (F) & 4 LINK TYPE WITH RUBBER BUSHED SUSP ARMS AND COIL SPRINGS (R)

Brake System : FRONT : BRAKE DISC STANDART, REAR : DRUMS

 

PIPES & EXHAUST

Exhaust System Material : Made by Orders

Exhaust System Builder : Rizky Knalpot Solo

 

BODY WORKS & PAINTING

Body Works Material : Spies Hecker

Painting Artist : Mr. GI Solo

 

OTHER PARTS & ACCESSORIES

HOLDEN LJ TORANA GTR STEERING WHEEL

HOLDEN LJ TORANA GTR DASH & GAUGE

HOLDEN GTS SPORT SIDE DOOR MIRRORS

 

Indonesian Kustom Kulture Festival

Leave a Reply