VESPA SPARTAN 1989 – VESPA BANG JAMIL

Gaya modifikasi vespa milik Mujamil ini relatif beda dan unik dikalangan modifikasi kustom Vespa Mania yang lebih ke arah chopper atau sespan. Pria yang akrab disapa Bang Jamil tersebut memilih kustom bergaya boardtracker, dengan ciri tangki yang cenderung rata dengan jok.

Guna mewujudkan gaya boardtracker tersebut, bentuk asli dari Vespa otomatis mayoritas hilang. Hanya menyisakan mesin yang masih memperlihatkan ciri Vespa. Itu pun posisinya diubah, tak lagi di sisi samping kanan tapi ditempatkan tepat di tengah, segaris dengan roda depan-belakang.

Pilihan ban depan ring 21 inci dan belakang 18 inci dengan motif kembangan kotak-kotak memperkuat karakter boardtracker. Dan tentu membuat motor relatif stabil melibas permukaan jalan bergelombang atau berlubang, ketimbang dengan ban ukuran ring 10 inci yang menjadi bawaan Vespa pada umumnya.

Aplikasi rem cakram di roda depan-belakang menunjukan sisi modern dan pentingnya arti safety bagi Vespa kustom yang performa mesinnya sudah diupgrade lewat pengapian CDI dan karburator Jepang ini.

Di sisi lain, Bang Jamil dikenal sebagai individu yang unik di klub Scooter Anak Rawa Belong (SAKRAL). Kini, Vespa Bang Jamil juga tampil tak kalah unik dengan mengadopsi gaya boardtracker tersebut.

Kestabilan handling juga yang tampaknya menginspirasi Bang Jamil untuk membangun sebuah motor kustom berbasis Vespa. Inspirasi yang ia dapatkan saat melakukan perjalanan turing ke Ujung Barat Indonesia atau ke 0 kilometer.

 

Info & Specification :

OWNER : Mujamil

BUILDER : Jamil Sakral

WORKSHOP NAME : –

WORKSHOP ADDRESS : Jl. Batu Sari, Komplek Pertambangan RT 03 RW 05, Kebun Jeruk, Jakarta Barat.

PHONE NUMBER : 085719100126

EMAIL : –

 

BIKE NAME :

 

CATEGORY :

Nitrohead FFA

 

ACHIEVEMENT :

Kustomfest 2014 Participant

 

FRAME / CHASIS :

Type : Custom Seamless Pipe

Frame Builder : –

Production / Year :  –

Swingarm : –

       

ENGINE

Type : Vespa Spartan

Capacity : 200 cc

Engine Builder : –

Production Years : 1989

Engine Modification :  Carburetor Keihin PE 28, Ignition CDI

 

TRANSMISSION

Type : –

Builder : –

Primary Kit ( Clutch System ) : –

 

WHEELS, SUSPENSION & BRAKE

Front & Rear Wheels  Ring 21 inci (F) & Ring 18 (R)

Front & Rear Tires : 2.75×21(F) & 4.00×18 (R)

Suspension System : Binter Mercy (F)

Brake System : Brembo Caliper

Floating Disk : Renegade Wheels

 

PIPES & EXHAUST

Exhaust System Pipes : Custom

Exhaust System Material : –

Exhaust System Builder : RDCW

 

BODY WORKS & PAINTING

Body Works Material : –

Body Works Artist : Jamil

Painting Materials : –

Painting Artist : 

 

OTHER PARTS & ACCESSORIES

Seat : Custom

Headlamp : –

Handlebar : –

Fuel Tank : Custom

Forward Control : –

Bolt On Accessories : –

Metal Carfing : –

Leather Craft : –

Indonesian Kustom Kulture Festival

Leave a Reply