Darizt Design Sleman – Honda Tiger Custom V-Twin ‘Djoko Suseno #1’

Nama Darizt Design mungkin tidak asing lagi bagi penikmat motor kustom ataupun modifikasi di Indonesia khususnya di wilayah Jawa Tengah. Karya-karyanya yang impresif baik dari segi desain maupun engineeringnya bahkan sudah mendapat apresiasi dari situs dan majalah luar negeri. Wajar jika Darizt Design diganjar berbagai piala dan piagam dari berbagai kontes modifikasi yang diikutinya dan masuk dalam 10 builder terpilih di ajang Cleveland Cyclewerks Kustomfest Bike Build Off.

Darizt Design telah menghasilkan karya kurang lebih 30an dengan berbagai style nya masing-masing. Saat helatan Kustomfest 2022 lalu, bengkel yang dikomando oleh Agus Sudariswanto tersebut membawa motor konsep Boardtracker dengan sedikit sentuhan yang berbeda dari lainnya, “owner motor ini tidak sekali dua kali bikin motor di saya. Dan yang ini dia manut desainnya tapi ada permintaan khusus yaitu single arm dan single fork,” buka pria yang juga kontraktor interior desain ini.

Dikatakan jika motor ini terinspirasi dari karya-karya bikinan Chichara Nagata, salah seorang builder dari Jepang yang konon disamakan dengan Da Vinci. Nagata juga dikenal sebagai builder ‘analog’ atau tanpa bantuan teknologi. Saat membuat model untuk karyanya, Nagata tidak menggunakan program grafis teknologi. Namun tangannyalah yang menerjemahkan semua apa yang dipikirannya.

‘Balap Vintage’ jadi tema yang dipilih untuk motor ini, “saya sangat senang desain-desain motor vintage. Juga sangat menikmati ketika proses desain dan bebas berekspresi,” imbuhnya. Tentunya bukan sekedar menjiplak desain motor vintage namun yang ia ambil sebatas karakter dan aura dari motor vintage, “dari situ saya olah lagi dengan berbagai konstruksi yang saya ambil dari bentuk-bentuk lain,” tambahnya.

Pekerjaan dimulai dari bagian frame yang semuanya kustom termasuk single fork dan single arm nya menggunakan plat tebal 3 mm yang dipotong mengikuti pola desain yang Agus buat. Sementara dapur pacu memakai mesin bawaan Honda Tiger yang dikustom cukup berani dengan mengubahnya menjadi V-Twin yang menjadikan kapasitasnya naik jadi 400cc. Lalu knalpot juga dibuat kustom menggunakan pipa 42mm yang kemudian difinishing dengan krom.

Kemudian sektor kaki-kaki terutama bagian single arm dan single fork yang diakui menjadi kendala saat proses pengerjaan. “bagian ini benar-benar menguras pikiran saya karena harus memikirkan kekuatan dan kestabilannya sekaligus pilihan bahan yang akan digunakan,” ungkap Agus. Untuk single fork depan dipasang shockbreaker belakang panjang 28cm, lalu single arm belakang dipasang shockbreaker monoshock bawaan Yamaha MX.

Diakui jika sistem shock bagian belakang tersebut belum banyak builder yang mengadopsinya lalu sistem mekanisnya harus trial dan error karena setiap motor mempunyai bobot yang berbeda. Beralih ke sistem pengereman yang masih mengandalkan bawaan Honda Tiger namun disesuaikan dengan single armnya. Dan velg memakai produk aftermarket motor trail.

Bagian penerangan memakai produk aftermarket untuk mobil kemudian dikustom bagian rumah lampunya dan untuk stoplamp juga ia kustom kemudian bohlamnya memakai lampu sein. Untuk finishing motor ini ada tiga macam yakni powder coating, cat duco dan krom. “powder coating dan krom dikerjakan teman tapi untuk cat duco dikerjakan sendiri,” ucapnya.

“Dari kecil saya sudah tertarik untuk mengotak-atik sepeda dan mainan. Karena basic keluarga saya kurang mampu, padahal keinginan saya yang kadang-kadang aneh-aneh, dan barang yang aneh yang saya ingin pasti berharga mahal, maka mau gak mau dengan barang yang ada pasti saya utek-utek seperti keinginan saya, dan ternyata itulah yang belakangan kita kenal dengan sebutan kustom dan tertarik dengan dunianya,” tutup Agus. 2022/035

 

BIKE NAME : Djoko Suseno #1

BUILDER : Agus Sudariswanto

WORKSHOP : Darizt Design

WORKSHOP ADDRESS : Gg. Mulia VI No. 23 RT/RW005/025, Plembura Tegal Sariharjo, Ngaglik, Sleman, DIY 55581

OWNER : Budi

Indonesian Kustom Kulture Festival

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *