Tak ada sketsa atau desain apapun untuk modifikasi ini. Semuanya mengalir begitu saja,” ungkap Raditio Martin dari workshop Retrogades Slaughter House (RHS).

Mulai dari pembuatan rangka rigid, sok depan kustom model vertikal springer, dan juga tambahan sirip kisi-kisi di bagian sampingnya. Semua tanpa konsep !

Dengan tanpa melalui konsep terlebih dahulu tersebut, pengerjaan motor memakan waktu sampai Tujuh bulan. “Kalau melayani customer biasa, hanya memakan waktu sampai dua bulan paling lama,” papar pria yang kerap disapa Didot ini.

Didot dalam mengerjakan motor ini tidak sendirian, dirinya berkolaborasi dengan Adji Tyo, pemilik workshop Rustoration. Mereka sepakat berkolaborasi untuk tampil di Kustomfest 2014. Akhirnya keduanya pun berbagi tugas. Tyo konsentrasi pada restorasi mesin Triumph T110 1958, sedangkan Raditio atau Didot pada bodi custom.
Info & Specification :
OWNER : Adji Tyo & Raditio Martin
BUILDER : Retrogades Slaughter House (RSH) & Rustoration
WORKSHOP NAME : Retrogades Slaughter House (RSH) & Rustoration
WORKSHOP ADDRESS : –
PHONE NUMBER : 08122000208
EMAIL : –
BIKE NAME :
–
CATEGORY :
FFA Mainclass Kustomfest 2014
ACHIEVEMENT :
Kustomfest 2014 Participant
FRAME / CHASIS
Type : Custom Rigid
Frame Builder : –
Production / Year : –
Swingarm : –
ENGINE
Type : Triumph T110
Capacity : –
Engine Builder : –
Production Years : 1958
Engine Modification : –
TRANSMISSION
Type : –
Builder : –
Primary Kit ( Clutch System ) : –
WHEELS, SUSPENSION & BRAKE
Front & Rear Wheels : TK 2.15×21 inch (F & R)
Front & Rear Tires : IRC Trial 2.75-21(F&R)
Suspension System : Custom Vertical Springer (F)
Brake System : Nissin
PIPES & EXHAUST
Exhaust System Pipes : –
Exhaust System Material : –
Exhaust System Builder : –
BODY WORKS & PAINTING
Body Works Material : –
Body Works Artist : –
Painting Materials : –
Painting Artist : Retrogades Slaughter House (RSH)
OTHER PARTS & ACCESSORIES
Seat : RSH
Headlamp : RSH
Handlebar : –
Fuel Tank : RSH