Pemilik motor ini, Muhammad Risya Fallah tanpa ragu langsung memesan motor bergaya chopper di workshop Robot Motorwork, “Ownernya memang hobi dengan kustom chopper jadi sejak awal mengikuti request dari pemilik,” ungkap sang builder, Muhammad Robbi.
Dikatakan, semua ide langsung dari sang owner motor namun untuk urusan detail hasil dari diskusi antara builder dengan pemilik. Pengerjaan hingga selesai memakan waktu kurang lebih Tiga bulan dan dikerjakan seluruhnya di workshop Robot Motorwork kecuali pekerjaan painting yang dikerjakan oleh Hacka Pinstriping di Solo.
Motor ini frame utamanya masih mengandalkan bawaan original motornya namun dengan sentuhan modifikasi yang tidak terlalu frontal sedangkan subframe dirancang dan dibuat sendiri.
Pada bagian mesin mengalami spec-up dengan bore-up kapasitas mesin naik menjadi 250cc dari yang sebelumnya 200cc. Intake manifold sengaja dibuat kearah samping kanan yang dipadu dengan karburator Dell’orto. Untuk bagian kaki-kaki bagian depan mengaplikasi shockbreaker limbah moge dan untuk bagian belakang mengadopsi sistem rigid.
“Beberapa part di motor ini kita fungsikan juga sebagai pemanis seperti kran bensin kustom yang fungsional sekaligus jadi pemanis. Bracket-bracket kita bikin handmade agar beda dengan yang lain,” paparnya. Ia juga mengatakan jika sektor tangki menjadi bagian yang menurutnya spesial mulai dari bentuk dan finishing krom dipadu dengan cat motif lidah api.
Tidak kesulitan bearti yang dihadapi oleh Robot Motorwork saat pengerjaan motor ini dikarenakan konsep yang sudah siap sejak awal. BN039
Info & Specification :
OWNER : MUHAMMAD RISYA FALLAH
BUILDER : MUHAMMAD ROBBI
WORKSHOP NAME : ROBOT MOTORWORK
WORKSHOP ADDRESS : JL. SIDOMULYO KM 1, KRADON, GODEAN, SLEMAN, YOGYAKARTA
EMAIL : ROBOTMOTORWORK@GMAIL.COM
BIKE NAME :
KIPO GENI
CATEGORY :
FFA
ACHIEVEMENT :
Kustomfest 2017 Participant
FRAME / CHASIS
Type : CUSTOM FRAME
Frame Builder : ROBOT MOTORWORK
ENGINE
Type : HONDA CB 200T
Capacity : BORE UP TO 250CC
Engine Builder : ROBOT MOTORWORK
Production Years : 1976
Engine Modification : CUSTOM IGNITION SYSTEM, 36MM DELL’ORTO CARBURATE WITH CUSTOM INTAKE MANIFOLD
WHEELS, SUSPENSION & BRAKE
Front & Rear Wheels : 21″ FR WHEEL & 17″ RR WHEEL
Front & Rear Tires : IRC 2.75-21 FR & PRIMAX 3.50-17 RR
Suspension System : 41MM TELESKOPIK FRONT FORK & CUSTOM REAR SHOCK ABSORBER
Brake System : STOCK DRUM BRAKES FOR FRONT & REAR WHEELS
PIPES & EXHAUST
Exhaust System Pipes : FREE FLOW EXHAUST
Exhaust System Material : STAINLESS STEEL
Exhaust System Builder : ROBOT MOTORWORK
BODY WORKS & PAINTING
Body Works Artist : ROBOT MOTORWORK
Painting Artist : ROBOT MOTORWORK & HACKA PINSTRIPING